Weerschepen onmisbare bakens voor de transatlantische luchtvaart
Polygoon Hollands Nieuws, juli 1951
Vanuit de haven van Rotterdam vertrekt het weerschip "Cumulus" naar zijn ligplaats op de Atlantische Oceaan waar het zijn centrale taak gaat vervullen: het verzamelen en verstrekken van meteorologische gegevens en het steun verlenen aan de transatlantische luchtvaart. Beelden van de dagelijkse werkzaamheden aan boord van het schip. SHOTS: - Havenarbeiders maken een staalkabel los van een bolder; het schip glijdt langzaam achteruit weg van de kade en vaart vervolgens weg; - op een topografische kaart wordt de ligging aangegeven van de twee Nederlandse weerschepen; - int. schip: scheepsofficier bepaalt de positie van het schip mbv electronische navigatieapparatuur; p het scherm van een kathodestraalbuis verschijnt een "blip"; navigator tekent de positie van het schip in op een zeekaart; in de ene mast van het schip staan allerlei weerkundige waarnemingsinstrumenten opgesteld, in en aan de andere mast staan en hangen div. radioantennes; een medewerker controleert een sonde die vervolgens aan een weerballon wordt opgelaten; in de meteokamer worden de fluittonen van het zendertje in de sonde vastgelegd door automatisch schrijvende registratieapparatuur; een radarantenne draait rond; op een radarscherm draait de "beam" mee; twee mannen bedienen de knoppen van het radiobaken; in de radiokamer zijn mannen bezig met div. apparatuur, oa een telegrafist die, achter een korte golfontvanger, een binnenkomende morseboodschap noteert op een schrijfblok.